湖南打造中西部地區一流國際陸港 將推動(dòng)懷化臨港產(chǎn)業(yè)上千億

5月23日，湖南省政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于深度融入“一帶一路”支持懷化國際陸港建設實(shí)施方案》。實(shí)施方案的目標，是要將懷化市打造成內陸地區對外開(kāi)放重要基地，建成中西部地區一流國際陸港，邁入國內東盟班列一方陣，從而推動(dòng)懷化國際陸港臨港產(chǎn)業(yè)躍上千億臺階。

懷化國際陸港成為湖南中西部地區出海橋頭堡

為實(shí)現上述目標，方案給出了明確措施，首先各種設施需要聯(lián)通。方案指出，要完善懷化國際陸港基礎設施，強化與國際、國內各區域公路、鐵路、航道、航線(xiàn)等方面的暢聯(lián)，促進(jìn)多種運輸方式快效銜接運轉，不斷提升服務(wù)全省、對接東盟的能力。

其次，各種平臺需要進(jìn)行聯(lián)合。方案強調，大力推進(jìn)懷化國際陸港與西部陸海新通道運營(yíng)平臺、廣州物流公司平臺、產(chǎn)業(yè)平臺等聯(lián)動(dòng)發(fā)展，不斷提升國際陸港的運行效益和綜合服務(wù)能力。

再次，各種產(chǎn)業(yè)進(jìn)行交叉聯(lián)動(dòng)。方案強調，立足懷化國際陸港，發(fā)揮通道節點(diǎn)和物流平臺優(yōu)勢，為“東盟資源+長(cháng)株潭先進(jìn)制造業(yè)+RCEP市場(chǎng)”搭建東引西拓橋梁，培育形成以現代廣州貨運公司業(yè)為主體，以商貿服務(wù)業(yè)和加工制造業(yè)為兩翼的“一體兩翼”產(chǎn)業(yè)體系。

方案指出，到2026年，懷化市外貿依存度達10%以上，躍居武陵山片區前列；懷化國際陸港年貨運吞吐量達1000萬(wàn)噸，基本形成以懷化國際陸港為中心，輻射中西部地區和東盟國家的物流服務(wù)圈；實(shí)現鐵海聯(lián)運和跨境班列“天天班”，年開(kāi)行數量超500列，國際陸港集裝箱總到發(fā)量達到5萬(wàn)標箱；帶動(dòng)懷化形成超千億的臨港產(chǎn)業(yè)集群。

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