完善廣州物流公司鏈！大灣區中歐班列再擴容

央廣網(wǎng)廣州5月31日消息（記者 夏燕 通訊員 南宣）5月30日，搭載50個(gè)40尺集裝箱的中歐班列從南沙港南站緩緩駛出，將經(jīng)由阿拉山口出境，預計15天后抵達歐洲內陸。

據悉，該趟中歐班列是南沙港鐵路運營(yíng)以來(lái)的首趟中歐班列，將助力完善全球產(chǎn)業(yè)物流鏈，打造大灣區國際海鐵聯(lián)運樞紐，推動(dòng)“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。

廣州物流公司南沙港區是目前規模位列前列的世界級樞紐港區，港區內有華南單體規模極大的綜合物流園區，配套鐵路站場(chǎng)。

作為首發(fā)中歐班列的客戶(hù)代表，上海拓鐵國際貨運代理商務(wù)總監劉路香表示，烏茲別克斯坦生產(chǎn)的鉀肥，通過(guò)南沙港回程中亞班列運往印尼，時(shí)效上比以往節省三分之一以上，可大大減輕客戶(hù)的資金成本。

廣州物流公司總經(jīng)理助理劉合順介紹，本趟班列是廣州港與廣東省中歐班列平臺廣物國際物流公司合作開(kāi)行的第二條港區直發(fā)中歐班列，標志著(zhù)粵港澳大灣區開(kāi)啟“國際班列+港口+園區+產(chǎn)業(yè)”運營(yíng)新模式。

“接下來(lái)，廣州港將發(fā)揮南沙港區亞洲航線(xiàn)密集的優(yōu)勢，進(jìn)一步吸引日韓、東南亞等國家往返歐洲、中亞地區貨物在南沙港集結中轉，為廣大企業(yè)客戶(hù)提供更加便捷、快效的亞歐國際物流新通道?！眲⒑享樥f(shuō)。

據了解，南沙港鐵路于今年2月8日全線(xiàn)貫通至南沙港南站以來(lái)，海鐵聯(lián)運箱量已突破2.1萬(wàn)TEU，推動(dòng)廣州港海鐵聯(lián)運箱量突破9.4萬(wàn)TEU，同比去年增幅超49%。

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