我國公路總里程達528萬(wàn)公里 發(fā)揮公路資產(chǎn)極大功用

目前，我國公路總里程已達528萬(wàn)公里，形成了以高速公路為骨架、普通干線(xiàn)為脈絡(luò )、農村公路為基礎的國內公路網(wǎng)，在綜合交通運輸體系中發(fā)揮著(zhù)重要作用。

　　當前，我國進(jìn)入新發(fā)展階段，經(jīng)濟社會(huì )要實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展，需要有更高質(zhì)量、更加可穩的交通做保障。為實(shí)現這些目標，綱要強化了幾方面的措施，尤其強調要在“技”與“錢(qián)”上加力。

　　一方面，要加強基礎理論研究和技術(shù)創(chuàng )新。持續開(kāi)展公路使用性能分析研究，強化實(shí)踐總結和理論提升，構建符合我國實(shí)際的公路養護理論體系。發(fā)揮科技創(chuàng )新平臺作用，強化關(guān)鍵技術(shù)攻堅，研發(fā)公路橋隧和交安設施自動(dòng)化快速檢測裝備、無(wú)人化養護施工裝備，推動(dòng)養護技術(shù)進(jìn)步。

　　另一方面，要加強資金保障。落實(shí)中央與地方財政事權和支出責任劃分的工作要求，推動(dòng)各地履行公路領(lǐng)域支出責任。落實(shí)用好“以獎代補”資金政策，研究進(jìn)一步拓寬養護資金來(lái)源渠道，建立養護管理資金投入增長(cháng)機制。提前開(kāi)展養護資金儲備政策研究，保證養護資金來(lái)源的穩定性和可持續性。

但農村公路覆蓋廣、等級低，維護難度大。為此，在農村公路管養體制中，交通運輸部門(mén)推進(jìn)落實(shí)縣、鄉、村三級“路長(cháng)制”。據了解截至目前，31個(gè)省份和新疆生產(chǎn)建設兵團均在省級層面制定了落實(shí)“路長(cháng)制”的政策措施，國內農村公路“路長(cháng)制”縣級覆蓋率達89.26%。國內共有農村公路路長(cháng)57.6萬(wàn)人，其中縣級路長(cháng)1.8萬(wàn)人、鄉級路長(cháng)7.1萬(wàn)人、村級路長(cháng)48.7萬(wàn)人，有效保障了農村公路的管理維護。

　　2017年以來(lái)，農村公路總里程由396萬(wàn)公里提升至446.6萬(wàn)公里，等級公路比例由88.9%提升至95.6%，優(yōu)良中等路率由80.4%提升至87.4%，農村公路成為農村地區擺脫貧困、實(shí)現小康、走向富裕的重要載體。

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